В Карелию на поезде Деда Мороза

Чудесное путешествие в Карелию, сбежав от жары, совершила не одна, поехали с внучкой на уникальном поезде Деда Мороза.

Первой остановкой был Петрозаводске, где мы немножко прогулялись по городу. Петрозаводск протянулся на 22 км вдоль Онежского озера. Город появился на месте металлургического завода, который в 1703 году открыл Пётр I, позже рядом начал работать и оружейный завод.

Железнодорожный вокзал — один из наиболее важных символов Петрозаводска, он был открыт в марте 1955 года. Строение увенчано высоким шпилем, стены украшены лепниной и колоннадой.

«Серебряный маршрут» (ч. 4)

Вот и Псков! На псковских землях встретились князь Игорь и княгиня Ольга. История города начинается в 903 году, - первые упоминания в летописях. Основан он на узком мысе в месте слияния рек Псковы и Великой. Строительство кремля продолжалось несколько столетий с X по XVII века. Сооружения Псковской крепости неоднократно разрушались и заново выстраивались. Очень часто случались на город набеги, и даже поговорка родилась у псковичей: «Год воюем, год горим, год торгуем».

Река Пскова, когда её увидела, черная и очень бурная была, и ветер почти ураганный.

"Серебряный маршрут". Изборская крепость и Печоры (ч. 3)

Здравствуйте, мои дорогие читатели! Продолжаю свой рассказ о поездке по "Серебряному маршруту".

Изборск - небольшой поселок в Псковской области, расположенный в 30 км от Пскова и всего в 10 км от границы с Эстонией. Один из древнейших городов Северо-Западной Руси, он впервые упоминается в «Повести временных лет» под 862 годом. Изборск часто вставал на пути у иноземных захватчиков, его стены пережили штурмы немецких крестоносцев, польских и шведских отрядов. На всём протяжении второй половины XIII века крепость одна из первых встречала непрошенных гостей-крестоносцев. Много раз наступательный пыл угасал именно у Изборска, за что немцы нарекли его «железным городом».

Путь в крепость через тайный ход

"Серебряный маршрут" (ч. 2)

Итак, из Великого Новгорода отправились в Псков.

Рано-рано утром проехали знаменитую станцию Дно. Расположен город на Шелонской низменности, в 113 км от Пскова.

В 1576 году там насчитывалось 33 двора, и согласно документам, селом владел крупный помещик Афанасий Бельский, родственник Малюты Скуратова. В 1897 году через село Дно прошла железная дорога, а в 1925 году уже при советской власти селу присвоили статус города.

Существует устоявшееся мнение, что в 1917 году в ходе Февральской революции на станции Дно царь Николай II подписал отречение от престола, по этому случаю на станции даже был установлен поклонный крест. Но это заблуждение: в дневнике Николая II станция Дно упомянута лишь как одна из точек на пути сначала в Царское Село, а затем, после изменения маршрута, — в Псков. Само же отречение и подписание соответствующего манифеста состоялось в вагоне царского поезда в Пскове.

Прибыв  на ж-д вокзал Пскова, сразу пересели в автобус и поехали в Изборск, один из древнейших городов Руси, основанный в IX веке. Нас ждала могучая Изборская крепость, выдержавшая не одну осаду, мистические Словенские ключи, известные своими целебными водами, и живописное Городищенское озеро.